Впервые представленный в 1963 году, Buick Riviera быстро стал одним из лидеров продаж компании. Последняя версия концепта Riviera была представлена в 2007 году на автосалоне в Шанхае. Тем не менее, модель 2013 года, по всей видимости, является серьезной заявкой Buick на создание серийной версии. Концепт Buick Riviera 2013 года обладает футуристическим обтекаемым внешним видом. И это неслучайно, учитывая, что его дизайн был вдохновлен видом движущейся воды.
Пожалуй, самым удивительным в концепте этого футуристического автомобиля является беспроводная электрическая гибридная силовая установка. Она позволяет производить удаленную подзарядку аккумулятора автомобиля через сенсорную панель.
Мотор и технические характеристики
Концепт Buick Riviera является беспроводным гибридным электрическим транспортным средством (W-PHEV). Другие элементы включают систему воздушного амортизатора, которая обеспечивает оптимальную производительность при любых условиях движения, и электромагнитное управление подвески.
Он также имеет «умную» четырехколесое рулевое управление. Водитель и пассажиры получат доступ в Интернет, а информационно-развлекательная система включает в себя настройки безопасности и помощи водителю.
Внешний вид
Можно только надеяться, что многие элементы стиля, представленные в концепте Riviera, сохранятся до момента внедрения его в производство. Некоторые его компоненты явно слишком передовые для массового производства.
Скорее всего, он сохранит знаменитую переднюю решетку, на которой будет присутствовать эмблема Buick. Будем надеяться, что двери «крыло чайки» сохранятся, а также крылообразные ходовые огни дневного использования.
Другие компоненты включают активные внешние пневматические колеса, рабочие диффузоры, а также заслонки решетки и спойлеры из металлического волокна. В целом, Riviera построен с использованием обтекаемого под углом 14 градусов профиля фастбэка.
Салон
Как и внешний дизайн, салон концепта Riviera 2013 года отличается плавностью линий. Передние сиденья описывается как «плавающие», они дополняют адаптивную систему сидений. Центральная консоль концепта выглядит компактно и привлекательно.
Подголовники поглощают шум. Все материалы, используемые внутри этого автомобиля, обладают высшим качеством, в том числе замшевая обивка. Конечно, есть здесь и система высокоскоростного интернета, которая четко отображается под углом на вершине похожего на полку расширения на приборной панели.
