Кризис продолжается и цифры, озвучиваемые каждый
день, дают нам понимание того катаклизма, который нынче терзает автомобильные
компании.
Недавно Европейская Ассоциация производителей автомобилей объявила об уменьшении продаж новых автомобилей на 25,8 %, а такой цифры не было уже лет 10. 932.537 новых автомобилей были зарегестрированы е Европе (25 стран Евросоюза + Исландия, Норвегия и Швейцария). И хотя спад коснулся всех стран, некоторые перенесли этот удар лучше, чем другие.
Так, на крупных европейских рынках спад в Германии составил 17,7%(233.772 автомобиля), во Франции 14,1% (145.893 автомобиля), в Италии 29,5% (138.352 автомобиля), в Объединенном Королевсве 36,8 % (100.333 автомобиля), в Испании почти 49,6% (63.068 автомобилей). Но хуже всего картина в Исландии. В разгар банкротсва банков продажи упали на 94,6%. было продано всего 74 новых автомобиля!
Что касается производителей, то тенденция к спаду задела всех, но ущерб опять же повсюду разный. Так, группа Volkswagen, лидер европейского машиностроения «удовлетворился» спадом всего на 17,4%. Ford также ограничил свою кассу на -19,6 %, тогда как PSA пострадал больше, чем Renault (-26,9 % против -21,8 %), а по другую сторону Альп Fiat вышел из кризиса примерно с такими же потерями: - 23,8 %.