Финансовый кризис все сильнее наступает и, похоже,
после того, как планета его переживет, многое изменится. Возможно,
топ-менеджеры самых больших компаний в мире компаний будут говорить на другом
языке - кто знает?
И по дорогам этого нового мира будут ездить, скорее всего, совсем другие автомобили.
Автопроизводители уже несколько месяцев не просто намекают, а криком кричат о своем бедственном положении.
Американский автопром даже обращался за помощью к правительству. Впрочем, ничего не дождался, кроме рассуждений и уверений, а две недели назад Сенат США отклонил предложение выделить 14 миллиардов долларов на помощь автопрому. Результат: третий по величине американский автопроизводитель Chrysler заявил о полном прекращении производства на всех своих тридцати заводах по меньшей мере на один месяц, начиная с 19 декабря.
Второй концерн из «детройтской тройки» - Ford - также приостанавливают производство на десяти своих заводах в США до 12 января 2009 года. А General Motors, до недавних пор более-менее успешный представитель американского автопрома, сокращает производство в США и Канаде на 30%.
В Европе дела обстоят не лучше. Итальянский автоконцерн Fiat принял решение на месяц распустить своих сотрудников на «рождественские каникулы» и, следовательно, закрыть все свои заводы в Италии. С 16 декабря 48 тысяч работников Fiat разошлись по домам до 12 января 2009 года.