Не каждый производитель так уверен в собственных силах как
Jaguar. Производитель мощных автомобилей не сомневается в успехе, представляя
на рынок новую модель нового и чрезвычайно надёжного скоростного седана V8 -
2009 Jaguar XF.
В лучшие времена выпуск роскошного седана против, например, BMW 5 модели или Audi A6, и то был бы провалом, а сейчас далеко не лучшие времена. XF находится в том же положении, что и экономика США: газ высшего качества имеет цену в 4 доллара за галлон и это почти катастрофа для элитного автомобильного рынка.
Между тем, в месяц выпуска XF (март), марки Jaguar и Land Rover еще не были приобретены у компании Ford индийской корпорацией Tata Group, что не могло не отразиться на брэнде.
Хорошая новость заключается в том, что Tata Group, которая заплатит 2,3 миллиарда долларов за Jaguar и LandRover, когда сделка будет завершена в конце этого года, собирается вкладывать немалые средства в старые марки. Как раз на прошлой неделе Tata намекнула, что Jaguar будет выпускать спортивные машины в поддержку Aston Martin. Это может означать лишь современный вариант автомобиля E-type, машину, которая непременно искусит любителей Jaguar. Между тем, Tata решила не переносить производство из Англии, чтобы поддержать нынешнее руководство компании и оставить английский акцент этого истинно британского бренда. Ещё более хорошие новости: качество Jaguar улучшилось и подтверждением этому было его участие в J.D.