К таким автомобилям, как Porsche Cayenne S Hybrid, можно
относиться по-разному.
С одной стороны, это гибрид, другими словами, автомобиль, предназначенный для экономичного потребления топлива и низкого уровня выброса выхлопных газов в атмосферу. С другой стороны, это все еще Porsche, а значит, он все еще способен заинтересовать тюнинговые мастерские, которые пожелают улучшить его рабочие характеристики.
Одной из таких студий стала компания speedART. Ее мастерам удалось увеличить мощность серийного V6 бензинового двигателя на 70 лошадиных сил, до 450 л.с., что уменьшило время разгона с 0 до 100 км/ч до 6 секунд ровно. Неплохо для гибрида. Неплохо для Porsche.