Ford C-MAX Energi Solar Concept 2014 года - это транспортное средство, которое может вместить всю вашу семью и при этом обладает большим количеством пространства для ног и вместительным багажником.
Наконец пришло время, когда эффективный солнечный дизайн был создан для питания солидного, повседневного автомобиля. В прошлом проекты с использование солнечной энергии были ограничены гоночными автомобилями, которые весили мало и могли вместить только одного человека. Хотя такие автомобили могли путешествовать многие тысячи километров, питаясь от солнца, в них не было большой пользы для обычных водителей.
Спецификации
- Тип: Гибридный хэтч
- Полный диапазон: 33,8 км для электро + бензин
- Экономичность в режиме электро: 2,18 город/ 2,56 шоссе
- Объем бензобака: 53 л
- Экономичность в гибридном режиме: 5,23 город/ 5,88 шоссе
Габариты для C-Max Energi:
- Длина: 440.9 см
- Колесная база: 264.9 см
- Высота: 162 см
- Ширина: 182.9 см
- Вместимость багажника: 693 л
- Макс. Количество мест: 5
Технические характеристики:
- Двигатель: рядный 4 гибрид
- Объем двигателя: 2.0 литра
- Мощность: 141 л.с.
- Макс. Количество оборотов в минуту: 6000
- Крутящий момент: 175 Нм при 4000 об/мин
- Трнасмиссия: e-CVT
Проблемы
В течение многих десятилетий нефтяная промышленность делала все, чтобы отдалить успех солнечной энергии и других возобновляемых источников энергии. Это затормозило исследования и разработки, и, действительно, до недавнего времени, были доступны только солнечные панели, которые могли бы генерировать между 100 и 450 Вт мощности на квадратный метр.
Это добавляет лишь несколько сотен используемых ватт мощности. Кроме того, было трудно использовать солнечную энергию на транспортном средстве, так как автомобили имеют изогнутую форму в отличие от плоской поверхности, необходимой для правильного выставления на солнце.
Компания Ford Motor эти проблемы решила, оснастив C-Max тремя сотнями ватт солнечных панелей в несколько изогнутой конфигурации на крыше транспортного средства. Панели легли вдоль изогнутой крыши и напоминают люк.
Они темного цвета и выглядят привлекательно. Даже люди, которые питают иррациональную враждебность по отношению к солнечными батареям, найдут их ненавязчивыми и привлекательными.
Энергия солнца
Может показаться, что столь малое количество солнечного воздействия не может обеспечить достаточную мощность для автомобиля; однако, дело в том, что они выделяют значительное количество энергии, необходимой для удовлетворения потребностей среднего американского водителя.
Большинство американцев проезжает примерно 48 км в день. Автомобиль потребляет около 250 ватт-часов электроэнергии на километр, поэтому он будет потреблять около 7,5 киловатт-часов в день.
Экономия
При нормальном использовании солнечные панели на C-Max могут генерировать около 2,16 киловатт-часов энергии в день, так что они обеспечат почти 30% энергии, необходимой для питания транспортного средства в течение всего дня. Это означает, что 30% мощности, необходимой автомобилю, не зависит от перебоев в подаче электроэнергии, инфраструктуры станций зарядки и стоимости электроэнергии.
Представьте, моментальная экономия в 30% на топливные расходы транспортного средства. А еще представьте, что оставшиеся 70% своих расходов на вождение стоят как электричество, а не как нефть.
Кроме того, вы можете выбрать, получить это электричество полностью от ветра вместо сжигания угля и нефтепродуктов. То есть, вы не должны себе это представлять. Все это вполне возможно, и может сэкономить вам приличную сумму и принести значительную пользу нашей одной-единственной планете.
В целом, Ford C-Max Solar Energi Concept является отличным предшественником великого будущего в использовании энергии альтернативных источников энергии для частного транспорта. Привлекательный, мощный, удобный и доступный – и все это C-Max.
