Volkswagen Passat – один из самых любимых в России автомобилей. Объясняется сей примечательный факт, в первую очередь, тем, что Volkswagen Passat крайне неприхотлив в уходе – в разумных пределах, - недорог в обслуживании и, несмотря на эти, безусловно, «бюджетные» особенности, выглядит стильно и солидно, предлагая владельцу комфорт и удобство в повседневном использовании. Как кудесникам из немецкого концерна удалось достичь столь выдающегося результата?

Небольшой и аккуратный паркетный внедорожник – модный тренд современности: многие компании или уже имеют подобные модели в линейке своей продукции, или проектируют популярные нынче кроссоверы. Высокая потребительская привлекательность этих автомобилей заключается в удачном сочетании полюбившихся автомобилистам свойств: повышенной проходимости и комфорта городского вождения. Кроме того, кроссоверы также выглядят весьма внушительно и солидно, автоматически прибавляя «веса» своему владельцу. Фольксваген Тигуан – флагман немецкого концерна в классе компактных внедорожников.

Спортивные автомобили – особая категория продуктов автомобильной промышленности. По своей сути, преимуществ перед обычными универсальными авто у спорткара нет: как правило, он гораздо капризнее, менее удобный, значительно более дорогой, чем среднестатистический универсал. Однако спортивный автомобиль привлекает далеко не комфортом. Дизайн и дерзкий нрав, доставляющий истинное удовольствие от вождения – вот аргументы спортивного автомобиля. Впрочем, из подобных правил существуют из исключения: Opel Tigra – яркий пример совмещения позитивных сторон оригинального спорткара и комфортного «серийника».

Должно быть, автомобили, гордо именуемые «классика», есть у каждого автопроизводителя. У «АвтоВАЗа», к примеру, - это классическая линейка из ВАЗ-2101 – ВАЗ-2107, у Audi – серия A100. Есть подобные автомобили и у Ford. Ford Scorpio – классика в каждой линии: стильный, солидный, надежный, известный. Ford Scorpio – один из оплотов благополучия компании в конце ХХ века, ее движущая сила и любимец публики.

Должно быть, все люди, которые были когда-то детьми, знают историю про гадкого утенка. Эту замечательную сказку написал датский гений – Ганс Христиан Андерсен. Еще одна похожая история – «Золушка», - принадлежит перу его коллеги по цеху, Шарля Перро, обе сказки повествуют, в принципе, об одном - о чудесном превращении невзрачной замарашки в ослепительную красавицу. Кто может сравниться с добрым гением Андерсена и Перро? В какой-то мере, конструкторы Honda Сivic, создавшие автомобиль, который из бюджетной малолитражки вырос в одного из флагманов класса.

К минивэнам можно относиться по-разному. Можно любить их, признавая очевидные и скрытые преимущества перед чистокровными «легковушками», можно презрительно хмыкать, называя эти маленькие домики на колесах неповоротливыми увальнями. Однако, все – и сторонники, и противники минивэнов как класса, - признают, что практичнее автомобиля не найти. Перевезти вещи в новую квартиру? Минивэн справится. Выехать на пикник большой компанией? Запросто. Dodge Caravan – один из лучших минивэнов в истории автостроения. Чем же он столь примечателен?

В обществе давно укоренился стереотип, согласно которому продукт конверсии всегда будет уступать своему гражданскому собрату: уступать по уюту, комфорту, внешнему виду. Действительно, довольно часто это суждение отражает истинное положение вещей, однако, в случае с Jeep Wrangler оно неверно в корне. Наследник самого известного автомобиля военных лет - американского внедорожника Willys, - Jeep Wrangler является настоящей иконой стиля для всех моделей своего класса.

Рассматривая с высоты XXI века автомобили, которые принято именовать «ретро», у многих возникает резонный вопрос: «Как на этом можно ездить?». Действительно, большинство образчиков автомобильной мысли конца ушедшего столетия не могут «зацепить» современного избалованного комфортом и дизайнерскими изысками автолюбителя, не могут удовлетворить его потребностей. Однако, существуют и такие автомобили, которые до сих пор актуальны, несмотря на давнее снятие с производства и полное, казалось бы, моральное устаревание. Ауди 100 – один из них.

Демократы и республиканцы, Восток и Запад – в современном обществе соперничество заложено на уровне основ. Казалось бы, автомобили и велосипеды на первый взгляд конкурентами считать никак нельзя – однако на самом деле соперничество между ними продолжается до сих пор.

Оригинальная модель «Нива» в свое время произвела настоящий фурор на европейском и отечественном авторынках. Надежный автомобиль с высокой проходимостью и крайне доступной – особенно, по меркам Европы, - ценой мгновенно завоевал водительские сердца и отметился крайне большим объемом продаж как в России, так и за рубежом. В 2002 году, в результате сотрудничества российской компании «АвтоВАЗ» и американского автогиганта General Motors на свет появился автомобиль модного класса SUV с претензией на славу предшественника – Шевроле Нива.