Автомобилям всего-то немногим более сотни лет, но они уже играют огромную роль в нашей жизни. К сожаленью, роль эта далеко не всегда бывает положительной – ежегодно в автомобильных катастрофах по всему миру гибнет более миллиона человек, около 40 миллионов получают различные травмы, при этом у 5 миллионов повреждения классифицируются как серьёзные. Полностью исключить все факторы, приводящие к дорожно-транспортным происшествиям и жертвам, невозможно, в конце концов, есть ещё и непредсказуемый человеческий фактор. Но можно снизить вероятность серьёзных повреждений и гибели людей, если соответствующим образом модифицировать сами средства передвижения, то есть автомобили. Незаменимым инструментом для этого являются краш-тесты.

История старейшей тюнинг-компании Brabus началась в 1977 году, когда Бодо Бушманн открыл салон по продаже автомобилей Mercedes-Benz в городке Боттроп на севере Германии. Осознание того момента, что покупка нового автомобиля Mercedes уже не является чем-то особенно престижным, подтолкнула Бушманна к применению тюнинга как средства индивидуализации машины, в чем он не прогадал – слишком многие рвались к чему-то необычному как внутри, так и снаружи.

История германской компании Novitec Rosso началась в 1989 году, когда новое тюнинг-ателье взбудоражило всю общественность своим «первенцем» Novitec Uno Turbo 1,6 с двигателем мощностью 197 л.с. Этот малыш разгонялся до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, и на тот момент мало кто мог похвастаться такими скоростными показателями. Воодушевившись своим первым успехом, компания начала активно заниматься тюнингом таких автомобилей, как Alfa Romeo, Fiat, Lancia, а позже и Ferrari.

Услуга по художественному тонированию автомобильного стекла или интерьера появилась сравнительно недавно, но уже успела завоевать свое место в сердцах многих автомобилистов и бизнесменов. Ведь арт-тонировка позволяет не только выделить автомобиль в серой массе других машин, но и подчеркнуть его индивидуальность, а также характер хозяина. В отличие от аэрографии, художественная тонировка обойдется гораздо дешевле, а производимый эффект будет не меньше. Впрочем, сочетание аэрографии и арт-тонирования дает великолепный художественный эффект, превращающий автомобиль в настоящее произведение искусства.

«Мы идем своим путем» и «Наш клиент всегда прав» – два лучших девиза для тюнинг-салона, особенно если речь идет о «придворном» ателье Mercedes-Benz – компании Carlsson. С одной стороны, как и многие тюнинг-салоны, Carlsson работает над двигателем и аэродинамическими свойствами машины, создавая скоростные шедевры даже из «универсалов», а с другой – дизайнеры и инженеры компании всегда внимательно работают над внешней и внутренней красотой Мерседеса. Так, они никогда не позволят себе поставить аэродинамические комплекты только для красоты, да и на салон обращается огромное внимание – внутренний тюнинг включает в себя отделку различными видами тканей, дорогими сортами дерева, карбоном или алюминием, в зависимости от желания клиента.

В 20 км от завода Porsche расположена тюнинг-студия Gemballa, признанная одной из лучших по «доводу» этих автомобилей. Не так уж мало студий, работающих с Порше в качестве «сырого материала», однако Gemballa активно выделяется среди всех уникальным дизайном, великолепными скоростными качествами выпускаемых автомобилей и высочайшим качеством выполняемых работ. И, конечно, тем, что превращает легкомысленные кабриолеты и строгие сдержанные автомобили в агрессивных шокирующих монстров или спорт-автомобили для повседневного пользования, полностью выходящие за стандартные рамки представления о машинах Porsche – все зависит от желания клиента.

Решение о покупке автомобиля никогда не бывает спонтанным и требует очень много времени для выбора подходящего по техническим характеристикам и цене автомобиля. Большинство мужчин, однако, предпочитают тщательному отбору будущего автомобиля покупку едва ли не первого попавшегося в ближайшем автосалоне. Для того, чтобы приобрести действительно хороший автомобиль, не нанеся ущерба собственному бюджету, необходимо избегать самых распространенных ошибок, совершаемых при покупке автомобиля.

Бренд Lexus входит в состав компании Toyota, был выведен на рынок в 1989 году для борьбы с тем, что называют Большой Немецкой Премиум-тройкой. С учетом таких задач, Lexus является концентрацией всех инновационных идей, передовых технологических разработок компании. Что же касается Lexus LS 460L, то это – квинтэссенция Lexus, на которой так и чудится лозунг: «Догоним и перегоним всех!».

Любой Mini Cooper – это своеобразный праздник души для автолюбителей. Это – автомобиль вечной молодости, бодрая автокрошка, которая всегда выглядит празднично и нарядно, отличается удобством, на первый взгляд несовместимым со скромными габаритами, и дивной резвостью (причем по большей части это ощущение резвости совершенно не имеет отношения к декларируемым производителям техническим характеристикам, оно во многом субъективно, но не перестает радовать).

Mazda RX-8 – великолепное заднеприводное спортивное купе, оснащенное высокооборотистым роторно-поршневым двигателем. Автомобиль, завоевавший признание профессионалов и автолюбителей по всему миру. Оригинальный спорткар с задними дверями, распахивающимися против хода движения.